O le a le Blade Battery?

O le Blade maa o le lithium iron phosphate maa na fausia e le BYD lea e faʻaaogaina se mamanu faʻalava e faʻateleina ai le avanoa ma le saogalemu. Ole fua masani ole 960mm le umi ile 90mm le lautele, o nei sela prismatic o lo'o fa'atulagaina pei o lau i totonu o se sela sa'o-e-fa'aputu fa'aputuga, fa'ate'aina ma'a fa'aleaganu'u ma fa'atuputeleina le malosi o le malosi e sili atu i le 50% pe a fa'atusatusa i ma'a LFP masani.

Na faalauiloa aloaia e le BYD lenei tekinolosi ia Mati 2020 e ala i lana lala o le FinDreams Battery, ma faʻatulagaina e avea o se fofo i popolega faifaipea e uiga i le saogalemu o maa taʻavale eletise. O le mamanu ua tu'ufa'atasia le LFP chemistry o lo'o mautu le vevela ma se fausaga fou e mafai ai e sela ta'itasi ona fa'aoga lua fa'amoemoega e avea o se puna malosi ma se uta-tumu o vaega o le pusa maa.

O le igoa "Blade" e le'o se fa'atauga fa'atau -e fa'amatala ai le tino moni. O sela ma'a masani masani e masani ona fua ile 148mm × 79mm × 97mm, e pei o piliki. Ole BYD's Blade sela e fa'aloloa ile 960mm le umi a'o fa'atumauina na'o le 13.5mm mafiafia, fa'atupu ai se fa'amatalaga e mata'ina le lau-pei a va'ai mai le itu.

O le suiga tele lea e fo'ia ai se fa'afitauli taua ile mamanu ole pusa maa. O faiga masani maa e mulimulita'i ile tolu-fa'atonuga: fa'apipi'i sela i modules, fa'aputu i fa'aputu. O fa'aliliuga ta'itasi e fa'ailoa mai ai avanoa mate, mea fa'atulagaina, ma vaega o le fa'aogaina o le vevela e fa'aaoga ai le voluma e aunoa ma le teuina o le malosi. Ole mea fa'aumi ole ma'a ole Blade e mafai ai e sela sa'o-e-fa'apipi'i (CTP) fausaga, fa'ase'e atoa le vaega o le module.

A fa'apipi'i, e faitau selau sela Blade e tu fa'asaga sa'o i fa'asologa tutusa, o lo latou umi e fa'ata'amilo i le uili o le ta'avale. E lua -malosi fa'amau alumini fa'apipi'i fa'apipi'i sanuisi le fa'asologa mai luga ma lalo, ma fa'atupu ai le mea e ta'ua e le BYD o le fausaga o le fausaga o le "honeycomb aluminum plate". O sela lava ia e fai o ni fa'alava fa'avae, e saofagā i le fa'ama'a'a o le ato a'o teuina le malosi-se mamafa-se auala e fa'aleleia ai le va'aiga ma le tagofiaina.

Suesuega lomia iMalosiaga Faanaturaua fa'ailoa mai e ausia e lenei mamanu le fua fa'atatau o le gravimetric cell-i-pack ratio o le 0.85 ma le volumetric ratio o le 0.62, e matua'i sili atu le fa'atinoina o pusa EV fa'apisinisi masani e fa'asolo i le 0.55-0.65 ma le 0.40. O nei fa'amanuiaga fa'alelei e fa'aliliu sa'o atu i le malosi fa'aogaina i totonu o fa'agata fa'aletino tutusa.

Blade battery

O le malamalama i le Blade maa e manaʻomia ai le malamalama i mea e faimaa lithium iron phosphateeseese. O maa LFP e fa'aogaina le LiFePO₄ e fai ma mea fa'apipi'i fa'atasi ma se anode kalafi. O le phosphate-oxygen bond i lenei kemisi e matua malosi lava, e mana'omia ai le vevela e sili atu i le 500 tikeri a'o le'i malepe le fausaga.

E matua'i fa'afeagai ma ma'a nickel-manganese-cobalt oxide, lea e amata ai le pala o le vevela pe a ma le 200-300 tikeri. Pe a ulu atu sela NMC i le vevela, latou te faamatuu atu le okesene e faatelevave ai le afi. O sela LFP e le fa'amatu'u le okesene i le taimi o le malepelepe, e aveese lelei le oxidizer mai le tafatolu afi.

O le fefa'ataua'iga e sau ile malosi ole malosi. LFP's theoretical specific energy caps ile 170 mAh/g, ae ole NMC chemistries e mafai ona o'o ile 200+ mAh/g. I le tulaga o le sela, e maua ai e ma'a NMC se avanoa-e mafai e le sela NMC ona ausia le 250-280 Wh/kg ae o sela LFP e masani ona maua le 150-180 Wh/kg. O fa'afouga faufale a le Blade ma'a e fa'aiti'itia ai lenei va i le tulaga fa'amau, e ui lava o lo'o fa'atumauina pea e le NMC se pito i le mamafa o le malosi.

O le ta'amilosaga ola o lo'o fa'atusalia ai se isi eseesega taua. O maa LFP e masani ona fa'auma le 3,000-5,000 ta'amilosaga-tu'u ese a'o le'i fa'aleagaina i le 80% le malosi. Ole maa ole BYD Blade e fa'atatau tonu ile 5,000 ta'amilosaga. O maa NMC e masani ona mou vave atu, e o'o atu i le 80% le gafatia ile 2,000-2,500 taamilosaga i lalo o tulaga tutusa. O lenei umi umi e afua mai i le tulaga mautu o le kemisi LFP-o le lattice phosphate u'amea e tetee atu i le fa'aleagaina mai le feso'ota'iga faifaipea o le lithium.

Na fausia e le BYD lana maketi i le su'ega o le fao, lea e fa'ata'ita'i ai se -tulaga sili ona leaga i totonu. O se fao u'amea e ui atu i le ogatotonu o le maa a'o mata'ituina e tagata su'esu'e le vevela ma amioga. I le su'ega fa'atusatusa a le BYD, o le NMC maa na sili atu i le 500 tikeri ma fa'amumu fa'asao. O se maa poloka poloka LFP masani na oʻo i le 200-400 tikeri le vevela o le luga e aunoa ma se afi. O le vevela ole luga ole Blade na o'o ile 30-60 tikeri e aunoa ma se asu po'o se afi.

O lenei eseesega tele e mafua mai i le tele o mea. Ole lapopo'a ole lau'ele'ele o le Blade cell-e tusa ma le 4-5 taimi e sili atu nai lo sela prismatic masani-e mafai ai ona vave alu ese le vevela. O le fa'ailoga manifinifi o lona uiga e sosolo atu le malosi o le vevela i luga o le tele o meafaitino e fa'atatau i le voluma, e puipuia ai nofoaga vevela. E fa'atulaga fo'i e le cell-to-pack design sela ta'itasi i tafatafa o fa'amau meli alumini, lea e fa'amama lelei ai le vevela.

I tua atu o le tu'iina o fao, na fa'ao'o ai e le BYD le ma'a Blade i le nutililii i lalo o le 46-tono loli, fa'avevela i totonu o le ogaumu 300 tikeri, ma le 260% ova le fa'amalo. E leai ma se tasi o nei tulaga na mafua ai le sola ese mai le vevela. O su'esu'ega tuto'atasi mai le Iunivesite o le Setete o Penn na fa'amaonia ai e fa'agaoioia ma'a LFP lau mata e o'o lava i lalo o fa'atonuga fa'anatinati fa'atosina e mafua ai le fa'apipi'iina o le lithium i sela NMC.

O se su'ega fa'alavelave ia Iulai 2021 na tula'i mai ai ni fesili e uiga i nei tagi mo le saogalemu. O se BYD Han EV na mu pe tusa ma le 48 itula talu ona uma le-saosaoa fetoaiga. Na ta'ua e le BYD o le mea lea na tupu ona o le le sa'o o le maalili-o le ta'avale su'esu'e na lipotia mai na fa'aogaina le fa'alili "mumu" fa'aeletise nai lo le fa'alili masani e le'o -fa'aveina "lanu violē". Ina ua afaina le maa o le lau ma uaea, o le mea e fa'afefe ai le fa'amalo e fa'apea na fa'afaigofieina le fa'aogaina o le eletise. E ui o lenei faʻalavelave faʻalavelave faʻalavelave faʻamatalaga saogalemu, e leʻi suia ai le suʻesuʻega a le alamanuia o tulaga lelei o le LFP.

O le ma'a -muamua a le Blade na fa'alauiloa ma le 140 Wh/kg malosi malosi, mulimuli ane fa'aleleia i le 150 Wh/kg. Fa'atonuga masani e aofia ai:

Cell Blade Standard (Vaega 138Ah)

Fua: 960mm × 90mm × 13.5mm

Fa'ailoga eletise: 3.2V

Malosiaga: 138Ah (441.6Wh)

Malosiaga malosi: ~150 Wh/kg (tulaga sela)

Galulue vevela: -20 tikeri i le 60 tikeri

Ta'amilosaga ola: 5,000+ ta'amilosaga i le 80% le malosi

Su'ega La'au Su'iO le BYD e gaosia sela Blade i umi eseese ma mafiafia e fa'aoga ai fausaga eseese o taavale. O le 202Ah e fa'aogaina le mafiafia e tusa ma le 12mm, fetu'una'i le malosi-i-fa'atupu-fa'atusa fua mo fa'aoga patino.

I le tulaga o le pusa, o le BYD Han EV's 76.9 kWh maa pack e ausia pe tusa ma le 140 Wh/kg, e fa'aalia ai le fa'asaoina e le fausaga o le CTP le tele o le -level energy density. O le pusa maa a le BYD Seal e tu'uina atu fua fa'atusa a'o fa'agaoioia le WLTP mamao o le 570km i le fa'atulagaina o le Fa'alautele Fa'ateleina.

O fuainumera ia e fa'atulaga ai le ma'a Blade e fa'atauva mo talosaga i le taulaga ma -fa'atauva'a, e ui o lo'o fa'ata'ita'i i fa'aputu NMC ua fa'atulagaina mo le tele o fa'aoga. Tesla's NMC-fa'amaufa'ailoga e masani lava ona ausia le 170-180 Wh/kg i le tulaga fa'aputu, fa'amatala pe aisea e fa'aaoga ai pea e le tele-se'ese'ese Tesla le kemisi NMC a'o fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'i ua fa'ateleina le fa'aogaina o le LFP.

Na fa'amaonia e le BYD i le fa'ai'uga o le 2024 e fa'apea o le a fa'alauiloa le ma'a lona lua-Blade i le 2025. Na fa'ailoa e Cao Shuang, Pule Fa'atonu o le BYD Central Asia, o le fa'afouina o tekonolosi o le a fa'aleleia ai le ta'avale ma fa'alautele le ola o le ma'a. Fai mai le ta'ita'ifono o le BYD Wang Chuanfu, o le isi fa'ata'ita'iga o lo'o fa'atatau i le 190 Wh/kg le malosi o le malosi i le tulaga fa'aputu -se 35% fa'aleleia nai lo le tupulaga o lo'o iai nei.

Ole Blade 2.0 o le a lipotia mai e lua ni suiga. O le fa'asologa o le "lau pu'upu'u" e fa'amuamua le tu'uina atu o le paoa, e fa'aalia ai le 160 Wh/kg malosi malosi fa'atasi ai ma le 16C le mafai ona lafoa'i ma le 8C le fa'atonuina-fa'ata'ita'iga e mafai ai le 7.5-minute le fa'atonuina mai le 0-80%. O le faatulagaga o le "lau umi" e sili ona lelei mo le gafatia ma le 210 Wh/kg malosi malosi, lagolagoina le 8C fa'amalo ma le 3C fua faatatau.

O nei faʻamatalaga o loʻo fautua mai ai o le augatupulaga lona lua o le a faʻapipiʻi le lithium manganese iron phosphate (LMFP) kemisi, o se faʻaleleia o le LFP masani e faʻaopoopoina le manganese e faʻateleina ai le voltage ma le malosi. O fa'amatalaga tau alamanuia o lo'o fa'ailoa mai ai o lo'o fa'amoemoe le BYD e fa'aitiitia le tau o le gaosiga i le 15% mo le maualuga -ma'i ma'a umi umi fa'atusatusa i ma'a Blade o lo'o iai nei.

O le Yangwang U7, ose ta'avale taugata mai le BYD's premium sub-brand, o le a fa'ailoa mai o le ta'avale muamua lea ua fa'apipi'iina i -augatupulaga lona lua maa Blade. Faatasi ai ma fua faatatau e sili atu i le 5.5C ma fua o le lafoai i luga atu o le 14C, o fa'amatalaga fa'atinoga e fa'alatalata atu i ma'a -nickel NMC maualuluga a'o fa'atumauina lelei le saogalemu o le LFP.

Blade battery

Na faalauiloa e le BYD ia Aperila 2021 o ana taavale eletise mama uma o le a iai maa Blade. O lenei tautinoga e aofia uma ai le kamupani eletise eletise:

Mass-Fa'ata'ita'iga MaketiO le BYD Seagull, tau mai le $9,700 i Saina, e fa'aaoga maa Blade e maua ai lona tau -maualalo. O le BYD Dolphin electric hatchback ma le Atto 3 SUV e fa'alagolago tutusa i le tekonolosi Blade e faapaleni ai le gafatia ma le tauvaga.

Vaega fa'apitoaO le BYD Han EV, le ta'avale fu'a a le fa'ailoga, na fa'alauiloaina le tekonolosi o le maa Blade i le maketi ia Iuni 2020. Fa'atasi ai ma le 76.9 kWh pack, e tu'uina atu le 605km laina (NEDC) ma fa'avave le 0-100 km/h ile 3.9 sekone. O le BYD Seal sedan ma le Sealion 7 SUV o loʻo lumanaʻi o loʻo faʻaauauina lenei tulaga faʻapitoa i maʻa Blade.

Talosaga FaapisinisiOle tulaga ole pasi eletise B2 ole BYD e tu'ufa'atasia sa'o ai ma'a Blade i totonu o le fausaga o ta'avale, e fa'aoga ai mea e ave ai uta-selau e fa'aitiitia ai le mamafa o le ta'avale. O le e6 MPV, fa'atau mo B2B talosaga i maketi e pei o Initia, o lo'o fa'aalia ai le 71.7 kWh Blade pusa ma'a fai mai 520km WLTC le taulaga.

Fa'ateaina i fafoTesla na amata faʻapipiʻi maa BYD Blade i le Model 3 ma le Model Y taʻavale na gaosia i lona Berlin Gigafactory mo le maketi a Europa. O Ford, Kia, Hyundai, ma Toyota na maua mai foi maa Blade mai le lala ole FinDreams a le BYD, e ui o faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga e eseese i maketi ma tulafono faatonutonu.

O lenei fa'asalalauga lautele e atagia ai le matua o tekinolosi. Na fa'apipi'i e le BYD le 100.66 GWh o le malosi maa i ta'avale mai ia Ianuari-Oketopa 2024, toetoe lava o le kemisi uma o le LFP. I le avea ai o le lalolagi lona lua-tele gaosi ma'a EV ma 24.4% sea maketi i Saina, o le tautinoga a le BYD i le tekinolosi Blade e aafia ai le itu atoa o pisinisi.

O le Blade maa fa'asaga i le NMC felafolafoaiga e fa'atotonu i luga o fa'atatauga taua. O ma'a NMC e sili ona lelei mo le tele o le malosi ma le -tau malulu. O ma'a lau e fa'amuamua le saogalemu, ola umi, ma le tau.

Avanoa Malosi'i MalosiagaI le tulaga o le cell, NMC 811 (80% nickel, 10% manganese, 10% cobalt) ausia e tusa ma le 250-280 Wh / kg. O sela Blade o lo'o iai nei e momoli atu le 150 Wh/kg. O le 40-50% le maualuga o le maualuga e fa'aliliuina i pusa maa mama mo le laina tutusa, po'o le tele atu mo le mamafa tutusa.

Ae ui i lea, o le fa'atusatusaga -tulaga e fa'aitiiti tele. O le fausaga o le CTP a le Blade maa e pu'eina le tele o lona sela-tulaga malosi i le pusa mulimuli-e masani lava e 85-90% le lelei ma le 55-65% mo pusa NMC masani masani. O se pepa suʻesuʻe i totonuMalosiaga Faanaturafuafuaina e mafai e pusa maa Blade ona maua le malosi faʻatusatusa faʻapitoa i faʻamau NMC622 ma sili atu i latou i le voluma malosi malosi ona o le faʻaogaina o avanoa sili atu.

Fa'atinoga o le vevelaO ma'a NMC e fa'atumauina tele le malosi i le tau malulu. I le -10 tikeri, o le NMC-ta'avale malosi e ono leiloa le 15-20% o le mamao a'o ave taavale i luga o le alatele. O le ta'avale lava lea e iai ma'a Blade e mafai ona va'aia le 25-30% fa'aitiitiga. O le mafiafia o le LFP cathodes e maua ai le maualuga o le faʻafeiloaʻiga faʻafefete i tulaga malulu, faʻatapulaʻaina le loloto o le lithiation i le taimi o le lafoaia.

O le BYD o loʻo faʻaalia lenei mea e ala i le puleaina o le vevela. O le mamanu a le Blade maa e faafaigofie uma ai le malulu ma le vevela. E mafai ona fa'atutu le pusa a'o le'i alu i le tau malulu, e ui lava e alu ai le malosi ma mana'omia ai fuafuaga. O le taimi lava e galue ai i le 20 tikeri pe sili atu, LFP ma le NMC faʻatinoga e faʻafeiloaʻi mo le tele o faʻaoga aoga.

Totogiina Saosaoa Mea moniTotogi vave e fai ma sui o se fefa'ataua'iga lavelave. O maa NMC e masani ona lagolagoina le 1.5-2C tau faʻatatau i taavale gaosiga, faʻatagaina 20-30 minute vasega mai le 10-80%. O ma'a Blade o lo'o i ai nei e masani ona fa'aola ile 1-1.5C, e mana'omia le 30-50 minute mo le toe fa'atumu tutusa.

Ole -augatupulaga lona lua ole Blade ma'a na fai mai e 8C le mafai ona fa'aigoaina e mafai ona fa'ato'a le fa'aletonu pe a mafai e le au gaosi oloa ona fa'apipi'i fa'ameamea e fa'afetaui ai le tau. I le 8C, o le ma'a 80 kWh o le a fa'atonuina i le 640 kW-o lo'o sili atu nai lo le 350 kW sili ona vave o aso nei. O le ausiaina o nei fua faatatau e mana'omia ai e le gata o ma'a gafatia ae o le fa'aleleia atoa o le si'osi'omaga.

Tau ma le Lifecycle EconomicsO tau nikeli ma cobalt e taugata ai ma'a NMC. Fa'ata'ita'iga a le alamanuia o lo'o fa'ailoa mai ai le tau o pusa NMC e $120-140/kWh i le 2024. O pusa LFP, e aofia ai ma tekonolosi Blade, e tusa ma le $85-100/kWh. Ole eseesega lea e $35-50/kWh e fa'aliliuina ile $2,800-5,000 sefe i luga ole pusa masani e 80 kWh.

O le tau o le soifuaga ua fa'alauteleina atili. Afai e fa'auma e le maa Blade le 5,000 ta'amilosaga fa'asaga i le 2,500 mo le NMC, o le tau i le ta'amilosaga e toetoe lava afa. O le tagata e ona le EV e ave le 300km i le totogi e aofia ai le 1.5 miliona kilomita aʻo leʻi paʻu le maa Blade i le 80% gafatia, faʻatusatusa i le 750,000km mo le NMC tutusa. Mo fa'aoga -malaga maualuga e pei o taxi po'o va'a fa'apisinisi, e taua tele lenei umi.

O le tu'ufa'atasiga tu'usa'o a le BYD e maua ai le fa'atonuga e le masani ai i le gaosiga o le ma'a Blade. O le FinDreams Battery, le lala a le BYD, na te gaosia sela e faʻaaoga ai meafaigaluega ma faiga faʻapitoa. E le fa'alagolago le kamupani i tagata e tu'uina atu sela i fafo-a'o le fa'asoa.

O lenei fausaga tu'usa'o na mafai ai e le BYD ona fa'ateleina le gaosiga vave. Mai le leai o maa Blade i le 2019, ua lava sela na gaosia e le kamupani e fa'aola ai le silia ma le 3 miliona ta'avale i le 2023. O lo'o i ai nei le malosi fa'aletausaga e sili atu i le 150 GWh, fa'atasi ai ma fuafuaga fa'alautele e fa'atatau i le 200+ GWh i le 2025.

O le faʻagasologa o gaosiga e faʻamamafaina ai le faʻaautomatika. Na fausia e le BYD meafaigaluega faʻapitoa mo Blade cell faʻapipiʻi, e aofia ai masini faʻapipiʻi masani e taulimaina le faʻailoga faʻalautele. Su'esu'e faiga fa'atonutonu lelei le fa'apalepale o le tele o sela ta'itasi, uiga fa'aeletise, ma tulaga saogalemu a'o le'i tu'ufa'atasia le pusa.

Na faalauiloa e BorgWarner se faiga faapaaga i le amataga o le 2024 e gaosia ai pusa maa LFP e faaaoga ai sela FinDreams Blade mo taavale faapisinisi i Europa, Amerika, ma filifili Asia-itulagi o le Pasefika. O le faailoga lea o le maliega muamua a le BYD mo le laiseneina o tekonolosi, e fa'ailoa mai ai o lo'o fa'amoemoe le kamupani e fa'alautele le o'o atu o le ma'a Blade i tua atu o ana lava ta'avale.

O le maua mai o mea mata'utia e itiiti ni fa'alavelave nai lo le gaosiga o le NMC. O le u'amea e aofia ai le 5.6% o le 'ele'ele o le lalolagi, ma fa'agata ai mo fa'amoemoega fa'atino. O loʻo i ai le tele o faʻaagaga o le Phosphate i Morocco, Amerika, Saina, ma isi itulagi. Leai se mea e le masani ai le eleele, leai se pa'u mai sone fete'ena'i, leai ni fa'aputuga o filifili sapalai nikeli-o mea e mana'omia a le Blade maa e fetaui lelei ma le fa'afuafua.

Fa'ai'uga-o-pulega ola e fa'aeseese ai ma'a LFP mai isi vaila'au lithium-iona. O le ma'a Blade e leai se pa'u, itiiti nikeli, ma fa'aoga-mea e le o'ona cathode. O lenei tuufaatasiga e faafaigofie ai le toe faʻaaogaina ma faʻaitiitia ai lamatiaga o le siosiomaga.

O fa'agasologa ole LFP ole taimi nei e toe fa'aleleia ai le 95% ole lithium ma le u'amea e ala ile hydrometallurgical metotia. E le pei o ma'a NMC e mana'omia ai le malosi-pyrometallurgy malosi e tu'u'ese'ese ai le cobalt ma le nikeli taua, o le LFP toe fa'aaogaina e fa'agaoioi i le vevela maualalo ma fa'aitiitia ai a'a. O mea toe maua e mafai ona toe fo'i sa'o i le gaosiga fou o le maa, fa'atupuina ai se tamaoaiga fa'ata'amilomilo moni.

O talosaga lona lua-o lo'o fa'alauteleina ai le tautua aoga a le ma'a. O ma'a la'au e fa'aitiitia i le 70-80% le malosi i mea tau ta'avale o lo'o fa'aogaina lelei mo le teuina o le malosi. O mea fa'apipi'i a le la, galuega fa'amautu o fa'asologa, ma faiga fa'aola e mafai ona fa'aogaina maa EV ua litaea mo le isi 10-15 tausaga. Poloketi fa'ata'ita'i i Hamburg ma Perelini o lo'o fa'aogaina ma'a BYD ua litaea e fa'aola moli auala ma faiga e teu ai le malosi.

O le leai o le cobalt o lo'o iai ni fa'aa'afiaga fa'apitoa i tua atu o fa'atinoga fa'apitoa. E tusa ma le 70% o le cobalt i le lalolagi atoa e afua mai maina i le Democratic Republic of Congo, lea o faiga fa'a faigaluega e aofia ai le fa'afaigaluegaina o tamaiti ua maua ai le ta'usalaina faavaomalo. E ala i le fa'ate'aina o le cobalt, o le ma'a o le Blade e 'alo'ese atoatoa mai ai-se mea taua tele a'o su'esu'eina e le au fa'atau ma le au fa'atonu faiga fa'asologa o sapalai.

E itiiti le taua o fa'amatalaga a le falesu'esu'e nai lo mea moni -i'uga o le lalolagi. E tele suʻesuʻega na mataʻituina le faʻatinoga o le maa a Blade i tulaga eseese:

Su'ega Va'aigaO le BYD Han EV ma lona 76.9 kWh Blade maa na ausia le 520km ile su'ega WLTP, fa'aliliu ile 148 Wh/km averesi taumafa. I lalo ole tulaga ole su'ega a le NEDC, o le ta'avale lava lea e tasi na o'o ile 605km, e ui o le auala a le NEDC e foliga mai e maua ai fa'ai'uga lelei fa'atusatusa ile ta'avale moni.

O su'ega tuto'atasi a le au tusitala ta'avale na fa'amauina le 450-480km o le saosaoa o le 110-130 km/h ile tau feololo. O le aveta'avale a le A'ai na tuleia ai lenei mea i le 550-580km, fa'aalia ai le lelei lelei o le toe fa'afouina o le taofi ma fa'aitiitia le mana'omia o le mana i totonu o le taulaga.

Aafiaga o le tau maluluO su'ega na faia i le -15 tikeri na fa'aalia ai le leiloa o le maa Blade e tusa ma le 28-32% o le va'aiga i le taimi o le ta'avale i luga o le alatele, e o gatasi ma fuafuaga a le BYD i totonu. A faʻaaogaina le faʻamafanafanaina o le fale, o le aofaʻi o le faʻaititia o le aofaʻi na oʻo i le 35-40%. O le mua'i fa'avevelaina o le ma'a a'o le'i alu ese na toe maua mai pe tusa ma le 5-10% o lenei va'aiga leiloa.

Mamanu Fa'aleagainaO fa'amaumauga mai ta'avale a le BYD i Shenzhen, Saina, fa'atasi ai ma le 500,000km o fa'agaioiga na fa'aalia ai le fa'atumauina e le maa o le Blade le 85-88% o le gafatia muamua. O nei ta'avale na fa'amae'aina pe tusa ma le 1,500 ta'amilosaga fa'aalu i le tusa ma le tolu tausaga o tautua, ma fa'ata'ita'i atu i le 5,000+ fa'ata'amilosaga na folafolaina a'o le'i o'o i le 80% le malosi.

Faamaumauga o le SaogalemuE oʻo mai i le 2024, e leai ni faʻamaumauga faʻamaumauina o le vevela o le vevela na tupu i totonu o taʻavale BYD tausia lelei ma maʻa Blade i le taimi masani. O le faʻalavelave faʻafuaseʻi ia Iulai 2021 o loʻo tumau pea naʻo le afi faʻasalalau e aʻafia ai le tekonolosi, ma o le faʻamatalaga a le BYD e uiga i le le saʻo o le vai malulu e leʻi faʻamaonia tutoatasi. Fa'amauina, o lo'o fa'atusalia ai le maualalo o fa'alavelave fa'afuase'i i le faitau miliona o ta'avale-tausaga o fa'agaioiga.

O le tu'ufa'atasiga o le kemisi LFP ma le fa'alauteleina o le vaega e maua ai le fa'amautu fa'apitoa. Lithium iron phosphate e le fa'amatu'u le okesene i le taimi e malepe ai le vevela, aveese le oxidizer e mana'omia mo le mu. O le mamanu sela -e pei o le lau e fa'amama le vevela i luga o le 4-5 taimi e sili atu le tele o le lau'ele'ele nai lo sela masani, e puipuia ai le fa'aputuina o le vevela e tusa lava pe i lalo o tulaga fa'aleagaina.

I le tulaga fa'amau, o ma'a Blade e ausia le 85-90% o le malosi tutusa o le NMC ona o le fa'aogaina lelei o avanoa. E fa'aliliuina e tusa ma le 10-15% le fa'aitiitiga i ta'avale fa'atusa. Mo le tele o aveta'avale, o le 500km laina Blade ta'avale ma le 570km NMC ta'avale o lo'o fa'atusalia ai se fefa'ataua'iga talafeagai ona o le tau ma le saogalemu. Ole ma'a ole tupulaga lona lua ole Blade e fa'amoemoe e tapunia atili lenei va.

Fai mai le BYD e 5,000+ ta'amilosaga -tu'u i le 80% fa'atumauina le malosi. I le 300km i le totogi, e tusa lea ma le 1.5 miliona kilomita le aveta'avale a'o le'i fa'aleagaina tele-e sili atu nai lo le umi o le ta'avale masani. Fa'amatalaga moni-fa'amatalaga va'a a le lalolagi mai fa'aoga maualuga-maila o lo'o fa'aalia ai le fa'atumauina o le gafatia e 85-88% pe a mae'a le 500,000km, e lagolagoina ai fa'amatalaga umi.

E galue maa lau i le tau mālūlū ae fa'aitiitia le tele-e masani ona to'esea le 25-30% le malosi ile -10 tikeri fa'atusatusa ile 15-20% mo ma'a NMC. O ta'avale e iai le fa'aogaina lelei o le fa'avevela e fa'avevela ai le ma'a a'o le'i fa'aogaina e mafai ona fa'amalieina se vaega o lenei fa'aletonu. Mo itulagi e malu malulu po'o aveta'avale o lo'o i ai le avanoa e totogi ai mo le fa'amafanafanaina, e tumau pea ona talia le fa'atinoga o le tau malulu. Ole tau malulu tele e ono fiafia pea ile tekonolosi NMC.

Blade battery

O le maa Blade e fa'atusaina e sili atu nai lo se oloa-e fa'ailo ai se ta'iala mo le alamanuia EV. O le fa'ai'uga a le BYD e fa'ata'atia le kemisi LFP i lana laina atoa na fa'aosofia ai le au tauva e toe iloilo a latou ta'iala.

O le fa'aaogaina e Tesla o le LFP mo fa'ata'ita'iga masani-ua fa'amaonia ai le faiga a le BYD. O le CATL, le kamupani gaosi maa aupito tele i le lalolagi, na faatelevaveina ana lava taumafaiga tau atinae LFP e tali atu ai. O ta'avale masani a Europa e pei o Volkswagen ma BMW na fa'ailoa mai fuafuaga e fa'apipi'i le tele o maa LFP i totonu o latou ta'avale i le lumana'i, ae maise mo le tele-vaega maketi e sili atu le tau nai lo le maualuga.

O le sela-to-fa'apipi'i fa'ata'ita'iga ua avea ma tulaga fa'apisinisi. Tekinolosi CTP a le CATL, ma'a "short blade" a le SVOLT, ma le ma'a faufale a Tesla e fa'agata uma ai fa'aoga fa'aleaganu'u e fa'atatau i le tu'ufa'atasiga tu'usa'o-se filosofia mamanu na fesoasoani le ma'a Blade e fa'alauiloa.

I le vaʻavaʻai i luma, o le a manaʻomia e le tupulaga lona lua a le Blade le faʻatalanoaina o ona tulaga le lelei. Afai e tu'uina atu e le BYD 190-210 Wh/kg fa'amau ma le 5-8C fa'atonuina, o le a fetaui pe sili atu le fa'aogaina o le NMC i le tele o fua fa'atatau a'o fa'atumauina le saogalemu ma le tau lelei. Pe o'o mai nei fa'aleleia i le fa'atulagaina o le a matua'i a'afia ai le ala o le maketi EV i le ogatotonu o 2020s.

Mo le taimi nei, o le maa o le Blade o lo'o i ai se fa'ailoga manino: tau-fa'aoga e sili atu le taua o le saogalemu nai lo le va'aiga atoatoa, ma le mea e sili atu ai le tamaoaiga o le olaga nai lo fa'amatalaga muamua. A'o fa'aleleia fua fa'atatau ma tekonolosi, o lo'o fa'aauau pea le fa'alauteleina o lena fa'ailoga aga'i i le ta'uta'ua.