O le a le faiga fa'amafanafana?
Fesili mai ia James Wong, Fremont, Kalefonia.
Ou te faigaluega i le fale tuai o le GM-Toyota NUMMI iinei ma faatoa matou faalogo o le a matou fausia se taavale eletise i se aso. E talanoa pea tagata e uiga i le maalili o maa. O le a le tala moni?
Tali e Richard Flagan, Polofesa o Inisinia Kemisi ma le Siosiomaga, Caltech.
(E tele lava aʻu galuega aerosol, ae ua toso aʻu i ni nai galuega faʻapipiʻi ma JPL ma kamupani taʻavale talu ai nei.)
O se pusa lithium-ion e matua faate'ia ai le vevela pe a e tuleia. O se pusa 60 kWh i le 3C e mafai ona lafoa'i le 15-20 kW o le vevela. O se tama'i fa'avevela avanoa e tafe i totonu o le fola o le ta'avale. Tu'u pea ae o'o le sela ogatotonu i le 60 tikeri a'o e taumafai pea e o'o i le 80% tau. O le olaga e pa'u vave i luga ole 45 tikeri, o lea e tatau ai ona e toso ese le vevela.
O le tele o pusa ua fa'aogaina nei ipu malulu mafolafola alumini pe tusa ma le 4-6 mm mafiafia ma fa'ailoga fa'ailoga i totonu. E te fa'ase'e tasi ipu i le va o module ta'itasi po'o lalo o laina ta'itasi o taga. O lo'o fa'atumuina le ipu i se vaega manifinifi o pa'u vevela e fa'asaga i lalo ole sela. GM's Ultium plates e faapena. Tesla sa masani ona viliina se paipa lapotopoto i lalo ole 18650s ma le 2170s ile zigzag-e foliga pei o le spaghetti, e lelei, ae ose tiga le fa'apipi'i. O le pusa fou 4680 i Texas na alu i se lipine gaugau lautele nai lo se paipa lapotopoto. Fa'afaigofie ona uelo.
O le fa'alili e toetoe lava o taimi uma e 50/50 vai-glycol fa'atasi ai ma fa'agata masani. O nisi o ta'avale fa'ata'ita'i fa'ata'ita'iga e ta'avale le glycol mama po'o le suau'u silicone, ae leai se tasi na te fa'atauina atu i tagata fa'atau. E masani ona 10-20 lita le tafe ile minute mo se ato tele. O le pamu o se mea itiiti 400 W brushless tamoʻe i luga o le 12 V. E ola i lalo o le pulou po o le frunk.
O le radiator e nofo i luma o le A/C condenser. I le saoasaoa o le auala tele e te maua ai le tele o le ea, ae o le nofo i se Supercharger i le 110 tikeri F aso i Barstow e tatau ona toso malosi le ili eletise. O le mea lena na fa'aopoopo ai e Tesla le va'a fe'e la'ititi i nai tausaga ua mavae-e fa'ataga ai le fa'a'aisa e fa'amea mai le pusaaisa malulu mai le pusa A/C pe a vevela tele.
O le salalau o le vevela o le fasioti tagata. Afai o le sela sili ona manaia o le 25 tikeri ma le sili ona vevela o le 40 tikeri e te leiloa atonu o le 15-20% o le taamilosaga ola o le pusa. O lea la, e tatau ona vaelua tutusa le tafega o le inlet manifold. O nisi kamupani latou te fa'aogaina ni pu laiti i lala ta'itasi. O isi e fa'aumi ma pa'epa'e alavai ina ia tutusa le tafega o le pa'u o le mamafa. O le BYD's blade cell pack o lo'o fa'amomoe ai le vai malulu i le pito umi o le sela nai lo le pito i lalo-fai mai e sili atu le tutusa.
O le tau malulu o le vaega lea e leai se tasi na talanoa i ai i le 1999. I lalo ifo o le 0 tikeri e le mafai ona e molia vave pe e te tuʻuina le uʻamea lithium ma tape le sela. O le matasele lava lea e tasi e maalili nei e tatau ona vevela. Ose fa'avevela PTC 3–5 kW o lo'o nofo i totonu o le faatanoa po'o le tu'u sa'o o le pamu. E mata'ituina e le BMS ia voltage cell e pei o se hawk i le taimi muamua o le vevela.
O le mamafa e masani ona 1-1.5 pa. Fa'atumauina le mea fa'apuna i luga i le 115-120 tikeri ina ia aua ne'i maua ni taga ausa pe a filifili se sela e alu ese.
Sa matou fa'atautaia se module 30-cell i luga o le nofoa i le tausaga talu ai i le JPL. Faatasi ai ma le malulu na alu ese mai le 25 tikeri i le 65 tikeri i le valu minute i le 200 A faʻamalolo. Liliu le pamu ile 12 L/min ma nofo ile 38 tikeri. Valu minute fa'asaga i le leai - o le mea lea e fa'amalo ai le vai i totonu o pusa mata'utia uma.
O le ata faavae lena. O faʻamatalaga e suia i tausaga faʻataʻitaʻi uma, ae e le suia e le fisiki.
